天天最资讯丨异想天开的设计——铃木 KATANA
来源：懂车帝
【资料图】
铃木KATANA全名为GSX1100S KATANA，这款车基于GSX1100E的基础上开发而来，在1980年科隆摩托车展上首次展出，受到极大的欢迎并产生了巨大的影响，于1981年正式投产，至今仍被誉为杰作。
该车型的设计灵感来自于日本武士刀，因此被命名为“KATANA”，将高性能发动机与基于日本刀锋利边缘设计美学融合在一起，独特的仪表盘设计，合成麂皮坐垫以及侧盖上的大型油门控制旋钮，高高的雕塑感极强的油箱与凹形座垫结合，两侧带有锐利尖角的侧盖，这些设计在当时显得特别的激进。
尽管当时有一些人因为这款车的独特设计而态度反感，不少人甚至嗤之以鼻，认为这款车太离谱了，根本不会成功，但不得不说，KATANA开创了全新的设计风格，开发过程中还进行了大量的风洞试验，将空气动力学外观和强大的发动机合二为一，被认为是当时最具创新性和前瞻性的摩托车之一。
该车型采用四冲程、四缸、空冷、1047cc发动机，最大马力111Ps，最大扭矩96.1Nm，车重232公斤，轴距1520mm，车型尺寸为2260✖️715✖️1205mm（长宽高）
由于在全球拥有超高的人气，KATANA成为了一款长期畅销的车型，该系列还扩展出750、650、400、250和125等各种不同排量的车型，吸引了大量的消费者。
KATANA打破了设计与技术的边界，无情抨击了当时的摩托车市场，它不仅仅是开创了一个风格，更是塑造了一种态度，让真正热爱摩托车文化的人为之痴迷。
在经历停产多年之后，铃木将这一传奇复活，在2019年推出了全新的KATANA，现在，仍旧在世界各地的道路上飞驰，继续散发着魅力。
2019 KATANA
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